中国网12月22日讯(记者 彭瑶)国务院新闻办公室今日发布《中国交通的可持续发展》白皮书,同时举行新闻发布会。中国民用航空局副局长董志毅介绍,“十三五”期间,在行业规模保持快速增长的同时,民航实现了运输航空安全飞行“十周年”。

截至2020年11月底,全行业运输航空连续安全飞行达到“120+3”个月。运输航空责任原因严重征候万时率0.0066,比“十二五”期间(2011-2015)下降15.1%。

2020年,还有2个主要安全指标均降为 “零”,一个是亿客公里死亡人数十年滚动值从2010年的0.0091降低到0;第二个是百万小时重大事故率十年滚动值从2010年的0.097降低到0,此外,中国民航连续18年保证了空防安全。

“总的来说,中国民航的整体安全水平不断提高,事故指标优于世界平均水平。”董志毅说,“十四五”期间,民航将着力构建智慧安全,把智慧安全建设贯穿到行业安全治理的全过程、各领域,提升数字化和智能化水平。加强科技创新和技术攻关,大力提升安全领域自主创新能力,强化行业安全发展关键环节、领域和产品的保障能力。严格落实安全生产责任,持续深入开展以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为核心的作风建设,不断完善“抓基层、打基础、苦练基本功”长效机制。

同时,加强风险防控,推动安全管理体系落地,强化隐患整治力度,提升应急处突能力,有效遏制重特大事故发生。继续完善安全法治体系,健全行业规章标准,深化安全监管模式改革,全面推进依法治理。加大安全文化建设力度,为实现人文内涵式管理营造良好氛围。主动参与国际民航治理,积极推动中国民航安全标准国际化,拓展安全领域国际交流合作。

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最后修改日期:2020年12月22日

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